Zápchy v zdieľaných uličkách zistené zo sledovania, nie z obchôdzky
Hlavná ulička sa každé popoludnie zahlcuje. Kým ju prejde tím neustáleho zlepšovania, vozíky sú už preč a každý rozpráva niečo iné.
Čo obchôdzka spoľahlivo nezachytí
Zdieľané uličky sa zahlcujú v krátkych vlnách. Dva VZV sa stretnú v slepej zákrute, tretí čaká s dlhým nákladom a trasa chodcov križuje vyznačenú plochu. Zápcha trvá pár minút a potom sa sama rozpustí. Plánovaná gemba obchôdzka je len vzorka, ktorá závisí od šťastia, a papierové poznámky si pamätajú toho, kto kričí najhlasnejšie. Závody s dlhou hlavnou uličkou cez celú halu vzorec poznajú, chýba im však záznam s časovými značkami o tom, kde sa vozíky hromadili a ako často bola rovnaká bunka preťažená.
Sledovanie v logistike zmení zápchu na prekrývajúce sa trasy a zvýšený čas zotrvania v rovnakých bunkách uličky v priebehu času. Na zistenie, že sa v koridore stretávajú vozíky, stačí priebežná poloha z RTLS so strednou presnosťou okolo 1 až 3 m (3 až 10 ft). Na preukázanie úzkeho miesta nie je potrebná presnosť pod meter (~3 ft), treba však pokryť uličky, ktoré sa už teraz spomínajú na týždennej porade.
Čo má sledovanie ukázať
Užitočné prehľady zápch sú heatmapy prítomnosti, hustota trás a miesta čakania, kde rýchlosť klesne takmer na nulu. twinzo ich zobrazuje na známej mape haly, takže tí, ktorí zodpovedajú za layout, vidia rovnakú uličku, akú preklínajú vodiči. Aktuálna mapa pomáha, keď sa zápcha deje práve teraz, a priestorovo orientovaný súbor dát pod ňou uchováva popoludňajšie opakovania na neskoršie vyhodnotenie.
História je zároveň podkladom pre analýzu korelácií a príčin: ktoré vlny výziev na materiál z výroby opakovane predchádzajú rovnakej zápche v uličke alebo ktoré jazdy naprázdno opakovane zaťažujú hlavnú uličku. Rovnaké sledovanie poslúži rovnako dobre na riešenie zápch priamo za behu, na uloženie priestorovej histórie aj na hľadanie vzorcov. O tom, ako preukázať jazdy naprázdno, sa dočítate v článku Preukázateľné jazdy s nákladom a naprázdno, o spätnom prehratí po utíchnutí haly v článku Keď udalosť už skončila.
Typická zápcha na hlavnej uličke, ktorá zmizne pred obchôdzkou
Medzi 14:00 a 14:25 prídu naraz tri výzvy z výroby. Prázdne aj naložené vozíky sa stretnú na hlavnej uličke. Čas zotrvania v dvadsaťmetrovej (asi 65 ft) bunke prudko vzrastie. O 14:40 je vlna preč. Obchôdzka o 15:00 nájde voľnú uličku a vypočuje si tri nezlučiteľné príbehy. História trás ukazuje, kde sa vozíky hromadili, aký podiel na tom majú jazdy naprázdno a ako často sa takéto okno opakuje v priebehu týždňa. Zmeny layoutu alebo časových okien tak možno zamerať na odmeranú bunku, nie na spor podľa toho, kto si čo pamätá.
Dôležité je aj to, aby mapa zodpovedala hale. Ak hlavná ulička na obrazovke nezodpovedá vyznačenému pruhu na podlahe, ľudia v hale prestanú heatmapám veriť. Túto otázku rozoberá článok Mapa, ktorej bude logistika dôverovať. Čo má po uzavretej zmene ostať v zázname, vysvetľuje článok Čo po uzavretej zmene ostane v priestorovom zázname.
Čo sledovanie zápch nerieši
Nie je to riadenie semaforov pre VZV ani bezpečnostný PLC. Slúži ako podklad pre pravidlá layoutu, časových okien a dispečingu. Ak je mapa nesprávna, heatmapy klamú, a ak pokrytie vynechá hlavnú uličku, najhoršia ulička zostane neviditeľná. Najprv treba financovať koridory, ktoré ľudia už teraz spomínajú, so strednou presnosťou, a až potom inde siahať po zariadeniach s presnosťou pod meter.
Kedy tímy usúdia, že zápchy v uličkách stoja za nákup sledovania
1. Vyberte tri uličky, pre ktoré sa cez vysielačku volá najčastejšie - Tie sú prvým cieľom pokrytia.
2. Požadujte hustotu trás a čas zotrvania v týchto bunkách za dva rušné týždne - Jedna šťastná obchôdzka nie je základ na porovnávanie.
3. Heatmapy prechádzajte spolu s logistikou a neustálym zlepšovaním - Spoločný obraz, spoločný ďalší krok v layoute alebo pravidlách.
4. Po zavedení jednosmernej prevádzky alebo zmene časových okien sledovanie zopakujte - Ak sa horúca bunka nepresunie, zásah minul skutočné miesto zápchy.
Analytiku uličiek a tokov nájdete v častiach Optimalizácia internej logistiky a Funkcie. Čakanie výroby v tej istej hale sleduje stránka Sledovanie výroby. Cenu nasadenia nájdete v cenníku.
Ozvite sa nám a prejdeme si, či vaše zápchy v zdieľaných uličkách už zanechávajú záznam, alebo sa len rozpustia pred ďalšou obchôdzkou.