Náprava ešte v tej istej zmene zo spojení, nie cez nadčasy

Plán je o 14:00 už pozadu. Predvolená odpoveď je sobota. Lepšia otázka je, ktoré straty sa ešte dajú zachrániť pred koncom tejto zmeny, lebo príčiny sú práve teraz v jednej hale. Menu spojení riadenia závodu, ktoré tieto príčiny sprístupní, začína v článku Každodenná medzera medzi dátami a rozhodnutím.

Keď je nadčas namieste a kedy je to slepota

Ak bolo úzke miesto už plne vyťažené a každé spojenie bolo v poriadku, nadčas môže byť namieste. Keď sú však OEE pod prahom, materiál ešte na ceste po oneskorenej výzve na materiál, oneskorené preventívne údržby, energia bez zákazky a oneskorené misie AGV / AMR roztrúsené na piatich obrazovkách, nadčas je často daňou za chýbajúce spojenia. Závody, ktoré hlásia výrobu až na konci zmeny, prichádzajú o šancu napraviť to ešte v ten istý deň. Ten zvyk zároveň bráni kontrole (Check) v štíhlej výrobe vtedy, keď sa strata ešte dá zachrániť. Upozornenia na výnimky počas zmeny sú práve na to, aby tím konal, kým sa ešte dá niečo stihnúť.

Prevádzkové digitálne dvojča je potrebné vtedy, keď medzery z viacerých zdrojov musia zdieľať jedno miesto pre rozhodnutie o náprave. Systém riadenia výroby (MES) sám pokryje postup zákazky. Dvojča ukáže, čo sa práve deje v celom závode. Týmto rozdelením sa uzatvára celý súbor tém o riadení závodu.

Menu nápravy na jednej hale

Majster, ktorý si v polovici zmeny prejde dvojča, má vidieť kandidátov, nie jeden ukazovateľ. Linky pod prahom podľa OEE celej haly, otvorené prestoje bez vlastníka, nečinná energia bez aktívnej zákazky, nevychystané položky alebo oneskorenia na rampe, oneskorené preventívne údržby na najbližšom úzkom mieste a misie AGV / AMR, ktoré sa predlžujú vedľa čakajúcich pracovísk. Každý kandidát zodpovedá súvisiacemu rozhodnutiu, ktoré už rozoberajú články o riadení závodu v sekcii Prevádzka. Úlohou dvojčaťa je ukázať ich spolu, aby majster vybral stratu, ktorú ešte zachráni, namiesto objednania nadčasov.

Náprava je aj skúška komunikácie. Ak riadiaci výbor počuje prínosy len na mesačných prezentáciách, zmena nikdy nedostane mandát konať podľa spojení skôr, než siahnu po nadčasoch. Merané prínosy počas zmeny (vrátené minúty, zrušené zbytočné party, zastavený nečinný odber) robia z dvojčaťa nástroj riadenia závodu, nie projekt vykazovania.

Vyvažovanie zmien, ktoré sa vyhne nočným príplatkom za pokojné haly, je príbuzný personálny príbeh v článku Vyvažovanie zmien pomocou RTLS. Táto stránka zostáva pri načasovaní nápravy ešte v ten istý deň, nie pri návrhu rozpisov. Vzory vyťaženej a nevyťaženej partie v jednej hale rozoberá článok Vyťažená a nevyťažená partia v tej istej hale.

Čo majú rozhodnutia o náprave zanechať

Ktoré spojenia sa riešili a ktoré čakania aj tak skončili nadčasom, má skončiť v priestorovo orientovanom súbore dát. Neustále zlepšovanie sa môže pýtať, ktoré medzery v polovici zmeny stále predchádzajú sobotným partiám. To je analýza korelácií a príčin toho, či náprava zo spojení funguje. Okamžitá náprava, uložená história a neskoršia práca so vzormi majú rovnakú váhu.

Odovzdávanie, ktoré ďalšej zmene umožní začať bez toho, aby znova hľadala otvorené zastavenia, patrí k záznamu uzavretej zmeny v článku Čo po uzavretej zmene ostane v priestorovom zázname. Náprava, ktorá dnes zlyhá, sa stane dlhom odovzdávania zajtra.

Ako tímy rozhodnú, že nadčas je stále potrebný

1. Otvorte dvojča skôr, než požiadate o nadčas - Vypíšte spojenia, ktoré sa ešte dajú zachrániť a ktoré sú stále červené. Ak žiadne neostali a úzke miesto je plne vyťažené, nadčas je namieste.

2. Pri každej červenej položke vyžadujte menovaného vlastníka spojenia - Prah OEE, kód prestojov, nečinná energia, oneskorenie na rampe, oneskorená preventívna údržba, oneskorenie AGV / AMR. Červené položky bez vlastníka nie sú plán nápravy.

3. Použite kontrolný zoznam spojení - Nesprávne party spália hodiny, ktoré sa snažíte zachrániť. Nájdete ho v článku Kontrolný zoznam spojení skôr, než vyjde nesprávna posádka.

4. Najprv jedna hala, až potom ďalšia obrazovka - Keď znova otvoríte tri nástroje, vráti sa slepota, ktorú mal nadčas vyriešiť. Rozoberá to článok Najprv jeden pohľad na halu, až potom ďalšia obrazovka.

Kde prichádza na rad twinzo

twinzo je prevádzková hala, kde tieto spojenia môžu byť pohromade pre sledovanie výroby a optimalizáciu internej logistiky v jednom kole nápravy. Ako funguje prevádzkový typ, vysvetľuje článok Prevádzkové digitálne dvojčatá ukazujú priebeh zmeny. Hĺbku funkcií nájdete v prehľade funkcií. Cenu nasadenia nájdete v cenníku.

Ozvite sa nám, ak je sobota stále predvolenou odpoveďou na medzery, ktoré boli o 14:00 viditeľné na piatich oddelených obrazovkách.