Milk run podľa teoretickej spotreby oproti dynamickému ťahovému princípu medzi linkami
Vláčik na milk run odišiel načas, hoci mal súpravu pripravenú len napoly. Linka 3 po prezbrojení spomalila a plnú súpravu nepotrebovala. Linka 7 zatiaľ čakala na paletu, ktorú plán milk runu do tohto okruhu nezaradil. Jeden okruh išiel nedovyťažený a jedno pracovisko potrebovalo VZV.
Na čo sa milk run dimenzuje
Milk run je plánovaná interná zásobovacia trasa. Vo väčšine hál ju tvorí logistický vláčik so súpravou viacerých vozíkov na pevnom okruhu, nie jednorazový presun palety. Priemyselné inžinierstvo a logistika určujú zastávky, množstvá a intervaly podľa teoretickej alebo štandardnej spotreby. Objednávky pre taký okruh majú zvyčajne viac stupňov: stroje vyrábajú do supermarketu, ľudia pripravia vozíky a až potom ich vláčik rozvezie. Takúto šablónu objednávok popisuje porovnanie objednávok milk run a priamych objednávok na VZV.
Pri stabilnom procese len ťažko dlhodobo spotrebuje linka viac, než plán počíta. Vyššia spotreba zvyčajne znamená chybný materiál, výmet alebo nesprávny plán. Každodenná realita je opačná: linka pracuje pomalšie, než určuje štandard. Prezbrojenia, mikrozastavenia, zadržanie dielov kvôli kvalite a nízke obsadenie skutočnú spotrebu znižujú. Milk run napriek tomu príde s teoretickým nákladom, alebo kapacita vláčika rezervovaná na daný okruh stojí, kým iná hala práve teraz potrebuje priamu jazdu VZV.
Kde pevné trasy plytvajú flotilou a ľuďmi
Ak je jedinou odpoveďou vyššia frekvencia milk runov alebo viac vyhradených vláčikov na okruh, závod na každej trase obsadzuje ľudí a techniku podľa teoretických špičiek, hoci priemerná realita je nižšia. Vláčiky a vodiči ostávajú viazaní na časový plán aj vtedy, keď je na ich pracoviskách pokoj. Čakanie medzi linkami vzniká aj tak, lebo voľná kapacita ostáva uzamknutá v nesprávnej trase a nesprávnom type techniky. Takto riadenie len cez milk runy navyšuje počet ľudí aj strojov bez ohľadu na aktuálnu potrebu.
Dynamické výzvy na materiál do twinzo AOS (v praxi často FGS) menia spôsob riadenia. Viacstupňová trasa milk runu platí naďalej na zásobovanie vozíkov zo supermarketu. Keď pracovisko potrebuje priviezť paletu, odviezť prázdne obaly alebo urobiť nepravidelný presun, otvorí sa voľný pracovný príkaz pre skupinu vodičov VZV. V pokojných dňoch milk runu sa uvoľní rozpočet na obsadenie aj kapacita haly, takže skupiny VZV môžu obsluhovať viaceré linky. Ponuka sa naďalej rozosiela celej skupine a úlohu získa ten, kto ju prijme prvý, nie najbližší VZV. Milk run sa nemá natrvalo zúžiť podľa priemerných pomalých dní, inak zlyhá, keď sa linka vráti k plánu.
Ako vyzerá efektivita, keď ťahový princíp využíva voľnú kapacitu
Závody, ktoré ponechávajú milk runy ako základ pre logistické vláčiky a AOS ako online vrstvu pre VZV, merajú na teoretický okruh menej vyhradených pozícií vodičov. Príprava v supermarkete a rozvoz vláčikom ostanú v pevných etapách. Nepravidelné presuny paliet a prázdnych obalov už nečakajú len na ďalší celý okruh podľa hodín. Ako sa požiadavka z haly zmení na pracovný príkaz oboch typov, vysvetľuje článok Ako sa z požiadavky v hale stane pracovný príkaz. O rozdelení skupín podľa typu techniky a etapy sa dočítate v článku Ako určiť veľkosť a rozdeliť skupiny vodičov.
Keď sa vozíky sledujú, trasy a čas nečinnosti sa zapisujú do priestorovo orientovaného súboru dát. Tím neustáleho zlepšovania tak vidí, ktoré okruhy milk runu išli nedovyťažené a ktoré prevzaté úlohy VZV túto rezervu pohltili. Pomocou analýzy korelácií a príčin sa potom môže pýtať, prečo sa kapacita, ktorá zostala nevyužitá, opakovane uvoľňuje pri určitých spomaleniach. Online prehľad efektivity logistiky, uložená história aj hľadanie vzorcov vychádzajú z jedného záznamu.
Typické popoludnie, keď plán zásobil viac, než bolo treba
Milk run linky 2 bol postavený na plný takt. Po obede linka bežala približne na sedemdesiat percent. Vláčik napriek tomu dokončil okruh, hoci vozíky potrebovali doplniť len čiastočne. Medzitým výzva z tlačidla na linke 5 čakala v skupine VZV pre zásobovanie linky na výmenu palety. Keď logistika pokryla kapacitu VZV ľuďmi, ktorých uvoľnilo pokojnejšie popoludnie na milk rune, a nepridala vyhradený VZV, paleta sa na ďalšej pomalej zmene presunula bez rozšírenia flotily. Milk run ostal na základné pokrytie supermarketu. Počet ľudí nemusel rásť len preto, aby samotné trasy vláčikov pokryli každú teoretickú špičku.
Ako tímy rozhodujú, že kombinácia sedí
1. Ponechajte milk runy podľa teoretickej spotreby ako základ pre vláčiky - Viacstupňová príprava v supermarkete zostáva.
2. Pomalšie než plán berte ako bežné, rýchlejšie než plán ako výnimku - Pri vyššej spotrebe ide zvyčajne o chybný materiál alebo chybu plánu.
3. Financujte priame objednávky VZV cez AOS, aby uvoľnená kapacita mohla prijímať úlohy medzi linkami - Úlohy s paletami neprehadzujte na skupinu, ktorá rozváža vláčikmi.
4. Každý týždeň porovnajte nedovyťažené okruhy milk runu so starnúcimi úlohami VZV - Rezerva, ktorá sa nikdy nepohla, je aj tak plytvanie.
Objednávanie materiálu a využitie flotily pokrývajú stránky Automatizácia objednávok materiálu a Optimalizácia internej logistiky, ďalšie podrobnosti nájdete v prehľade funkcií. Čakanie vo výrobe v tej istej hale sleduje stránka Sledovanie výroby, cenu nájdete v cenníku. O mýtoch okolo rozosielania celej skupine a najbližšieho VZV sa dočítate v článku Rozosielanie celej skupine a mýty o najbližšom VZV.
Ozvite sa nám a prejdeme si, či vaše milk runy naďalej viažu kapacitu vláčikov na teoretické časy, alebo už uvoľňujú halu, aby VZV ťahali materiál medzi linkami, keď spotreba beží pomalšie než plán.