Kontrolný zoznam spojení skôr, než vyjde nesprávna posádka

Alarm je skutočný. Prvá posádka už vyráža s nesprávnym náradím. Dvere na rampe, linka bez materiálu alebo oneskorená preventívna údržba by to vysvetlili, keby niekto pred odchodom vozíka skontroloval aj druhý systém.

Čomu sa venuje táto stránka

Príbeh o záchrane s odsávaním a rampou už rozoberá článok Súvislosti medzi systémami na prevádzkovom dvojčati. Táto stránka je príručka riadenia závodu: ktoré spojenia musí majster otvoriť na prevádzkovom digitálnom dvojčati skôr, než vyšle údržbu, logistiku alebo správu budovy. Dvojča je potrebné vtedy, keď ten istý príznak dokáže vytvoriť ktorýkoľvek z troch systémov sám. Potvrdenie jedného alarmu vo vlastnej aplikácii nestačí. Balíky predávané ako riešenia inteligentnej výroby tu zlyhajú aj tak, ak každý alarm ostane vo vlastnej aplikácii.

Priemyselná prax pri prevádzkových dvojčatách stále opakuje tú istú lekciu o integrácii: systém riadenia údržby (CMMS), body budovy, dispečerské riadenie a zber dát (SCADA) a výrobný kontext pomáhajú len vtedy, keď sa zhoduje identifikácia zariadenia a hierarchia miest. Bez kontrolného zoznamu majstri siahnu po najhlasnejšej obrazovke. Alarm zo systému riadenia budov (BMS), ktorý sa neporovná so stavom rampy, bude ďalej pripravovať plošiny kvôli príčinám v logistike. Technické zastavenie bez kontroly polohy materiálu bude zas posielať údržbárov k linke bez materiálu.

Kontrolný zoznam, ktorý patrí na zmenu

1. Alarm budovy alebo médií - Pred prácou na plošine alebo klapke skontrolujte rampové vráta, vzduchové uzávery a polohu vozíka na tom istom stanovišti. Spojenia energií a budovy nájdete v článku Údaje o energiách a budove na prevádzkovom dvojčati.

2. Technické zastavenie na linke - Pred vyslaním celej opravárskej posádky skontrolujte oneskorené preventívne údržby na danom zariadení, či nejde o chýbajúci materiál podľa jeho polohy, a či AGV / AMR alebo VZV neblokuje trasu zásobovania. Pravidlá miesta, kódu a zodpovednej osoby pri prestojoch nájdete v článku Prestoj potrebuje miesto, kód a človeka. Spojenia preventívnej údržby vysvetľuje článok Preventívna údržba funguje len vtedy, keď CMMS pozná halu.

3. Odber energie bez zákazky - Skôr než to beriete ako poruchu merača, overte stav zákazky v systéme riadenia výroby (MES) na danom stroji. Energetické spojenie rozoberá článok Odber energie bez aktívnej výrobnej zákazky.

4. Oneskorená misia AGV / AMR - Skôr než obviníte robota, skontrolujte čakajúce pracovisko a zdieľanú uličku. Tento rozdiel medzi robotom a pracoviskom nájdete v článku Oneskorenie misie AGV / AMR vedľa čakajúceho pracoviska.

Každý riadok je povinná krížová kontrola, nie návrh. Kto spojenie vynechá, zodpovedá za falošný pracovný príkaz.

Prvé týždne si kontrolný zoznam vytlačte a nechajte na stole, ak to pomôže. Potom ho vložte do dvojčaťa ako predvolený kontext alarmu, aby krížová kontrola bola jedno kliknutie, nie laminovaný papier, ktorý po dvoch mesiacoch nikto nečíta. Ide o zmenu správania: zrušte nesprávny výjazd skôr, než vozík vyrazí, a zaznamenajte, prečo alarm vyzeral ako iná porucha.

Čo kontrolný zoznam ukladá na neskôr

Zrušené nesprávne posádky a potvrdené skutočné príčiny majú skončiť v priestorovo orientovanom súbore dát ako spárované udalosti. Neustále zlepšovanie sa potom môže pýtať, ktoré typy alarmov stále predchádzajú falošným výjazdom údržby. To je analýza korelácií a príčin na tom istom zázname, podľa ktorého prevádzka už riadi zmenu. Okamžitá správna reakcia, uložené párovania a neskoršia práca so vzormi majú rovnakú váhu.

Digitálna zrelosť tu znamená, že ľudia výjazd zrušia priamo z dvojčaťa. Závody, ktoré každý systém stále berú ako uzavretý, zaplatia za spojenia a kontrolný zoznam nikdy nepoužijú. O zrelosti píše heslo digitálna zrelosť.

Ako tímy kontrolný zoznam uvádzajú do praxe

1. Vypíšte kolidujúce páry, ktoré už dnes vytvárajú falošnú prácu - Budova verzus rampy, zastavenie verzus chýbajúci materiál, energia verzus nečinná zákazka, misia verzus ulička.

2. Zapíšte pravidlo prvej obrazovky - Dvojča sa otvorí skôr než ďalší špecializovaný nástroj alebo druhý vozík. Disciplínu jednej haly rozoberá článok Najprv jeden pohľad na halu, až potom ďalšia obrazovka.

3. Kontrolujte zrušené výjazdy - Spočítajte, koľkým falošným pracovným príkazom ste zabránili. Ten počet je dôkazom za celú sezónu.

4. Nechajte evidenčné systémy na mieste - CMMS, MES, BMS a SCADA naďalej vedú svoje záznamy. Dvojča má na starosti krížovú kontrolu. O doplnkovom protokole píše článok Prečo „netreba nič vymieňať“ je otázka protokolov.

Kde prichádza na rad twinzo

twinzo je prevádzková hala, kde tieto spojenia môžu byť pohromade pre sledovanie výroby, optimalizáciu internej logistiky a reakciu údržby. Ako funguje prevádzkové digitálne dvojča, vysvetľuje článok Prevádzkové digitálne dvojčatá ukazujú priebeh zmeny. Hĺbku funkcií nájdete v prehľade funkcií.

Ozvite sa nám, ak prvá posádka stále vyráža podľa jedného alarmu, hoci dvojča mohlo ukázať príčinu.