Prečo druhé riadiace centrum nenápadne zvyšuje OPEX
V logistickom centre strednej veľkosti vzniká druhé riadiace pracovisko často ako poistka. Dôvodom je pokrytie haly v tvare L, rozdielne zmenové režimy alebo len zvyk mať niekoho stále na opačnej strane budovy. Háčik je v tom, že poistka si účtuje nájom ešte dlho potom, čo sa dispozícia haly ustálila.
Každé ďalšie centrum má vlastné vysielačky, obrazovky, odovzdávanie zmien a neustálu telefonickú komunikáciu medzi oboma pracoviskami. Vodiči nakoniec vybavujú hovory z oboch miest. Pracovné príkazy sa zadajú dvakrát alebo sa prehliadnu. Zbytočných jázd pribúda, pretože celú halu nemá v prehľade žiadne jediné pracovisko. Žiadny z týchto nákladov sa neobjaví ako samostatná položka. Ukrývajú sa v mesačnom OPEX logistiky a rastú s každým ďalším vysokozdvižným vozíkom či zmenou navyše.
Koľko minul a získal späť sklad s rozlohou 15 000 m² (asi 161 000 ft²)
Presne takto, s dvoma centrami, fungoval sklad logistického centra s rozlohou 15 000 m² (asi 161 000 ft²). Tím sa rozhodol pre modul Riadenie logistiky (AOS, v praxi často FGS) a investoval 28 000 €. Projekt spojil obe riadiace centrá do jedného centrálneho. Nameraná úspora OPEX dosiahla v prvom roku 65 000 €.
Číslo platí pre konkrétny závod a konkrétny modul, nie je to všeobecný priemer v odvetví. Vzniklo tým, že zmizla samotná paralelná štruktúra: jedno rozhodovanie o dispečingu, jedna tabuľa záťaže a jedno miesto, kde sú všetky otvorené prepravné požiadavky.
Ako jedno pracovisko umožnilo interné trhovisko úloh
AOS pracuje s internými presunmi ako so spoločným trhoviskom úloh. Operátori zadajú požiadavku, voľní vodiči vidia otvorené úlohy a prijímajú ich. Systém zaznamená, kto o presun požiadal, kto úlohu prevzal, kde sa vodič nachádzal v momente prijatia, akou trasou išiel a koľko času úloha trvala. Keď sa obe pôvodné centrá napojili na tú istú tabuľu, telefonovanie medzi pracoviskami z veľkej časti zaniklo. Práca sa prestala prehadzovať medzi dvoma frontmi a začala prúdiť jedným riadeným ťahovým systémom.
Zmena nevyžaduje nové vozíky ani ďalších ľudí. Stačí, aby sa dispečerská logika sústredila na jednom mieste, a existujúcu flotilu možno riadiť bez trenia pri odovzdávaní, ktoré tu bolo predtým.
Ako si udržať nižšie náklady aj po prvom roku
Suma 28 000 € bola jednorazový náklad projektu, kým úspora 65 000 € sa v OPEX opakuje. Po zlúčení beží jedno riadiace centrum ďalej na rovnakom licenčnom modeli podľa dátových bodov. Neplatí sa za používateľa, takže sa nevracajú personálne náklady, ktoré predtým niesla druhá dispečerská miestnosť. Prehľad o hale má naďalej každý, kto ho potrebuje, no fixná réžia druhého fyzického riadiaceho bodu je preč.
Ak vo vašom sklade fungujú dve pracoviská, stačí dva týždne zapisovať, koľko sa medzi nimi skutočne telefonuje a vysiela. Ak je to veľa, výpočet úspory z konsolidácie je v hale vidieť ešte pred inštaláciou akéhokoľvek softvéru.