Údaje o energiách a budove na prevádzkovom dvojčati
Správa budovy vidí, že odsávanie je plne otvorené, a pripraví výjazd na plošine. Logistika pritom nechala celé popoludnie otvorené tri rampové vráta v tom istom úseku haly. Vzduchotechnika zbytočne dorovnáva nasávanie vonkajšieho vzduchu. Energia a hodiny technikov sa míňajú na problém s vrátami, ktorý si zásah na klapke nikdy nevyžadoval.
V čom je prínos
Prínos spočíva v tom, že stav budovy je vidieť vedľa diania v hale, a výdavky na energie a údržbu tak smerujú k skutočnej príčine. Dátové body HVAC a BMS sa na prevádzkovom digitálnom dvojčati zobrazia vedľa kontaktov na vrátach a polohy vozíkov. Majster sa pred výjazdom najprv pozrie, čo sa deje v hale. Klesá tak počet zbytočných pracovných príkazov aj nenápadné plytvanie energiou, keď otvorené rampy celú zmenu pracujú proti požadovaným hodnotám vzduchotechniky.
Príbeh s odsávaním a rampami podrobne rozoberá článok Súvislosti medzi systémami na prevádzkovom dvojčati. Táto stránka prínos rozširuje na prevádzkové náklady na energie a na určovanie priorít práce správy budovy počas celej sezóny podobných kolízií.
Čo získate na energiách a čase technikov
Znamená to menej zbytočných výjazdov a menej hodín strávených hľadaním porúch na klapkách, ktoré pod otvorenou rampou robia len to, čo si vyžaduje fyzika. Prinesie to aj vecnejší rozhovor o energiách. Špičky vo faktúrach za leto či zimu, ktoré súvisia s časom otvorenia ramp a s odstavenými návesmi, bude vidieť vedľa trendu z BMS, a nie až v prekvapivom mesačnom vyúčtovaní.
Odsávanie 10 napríklad hlási plne otvorenú klapku. Dvojča ukáže, že rampy 4 a 5 sú otvorené, nestojí pri nich žiadny náves a na rampovej ploche nie je ani jeden vysokozdvižný vozík. Dispečing vráta zavrie za päť minút a správa budovy výjazd zruší. Za sezónu podobných prípadov sa hodiny technikov presunú k skutočne zaseknutým klapkám a výmene filtrov namiesto logistických príčin, ktoré sa chybne označili za poruchy budovy.
Rovnako to funguje pri vzduchových uzáveroch, tlaku v čistých priestoroch a časoch otvorenia brán. Procesné priestory a logistika sa delia o ten istý objem vzduchu. Bez prepojenia každý tím optimalizuje len svoju obrazovku. S prepojením môže logistika zavrieť vráta a výroba ochrániť tlakové okno bez toho, aby sa najprv volala údržba, ktorá s problémom nesúvisí.
Koľko stojí získať toto prepojenie
Body musia existovať a musí sa im dať veriť. Poloha odsávacej klapky, teplota v zóne alebo rozdiel tlakov a stav vrát vyžadujú dostatočne časté obnovovanie dát z IoT alebo BMS, aby bolo počas alarmu vidieť otvorené vráta. Pomáha obnovovanie po sekundách. Pätnásťminútové priemery príbeh s rampou zakryjú. Značky vzduchotechnických jednotiek (AHU) treba pomenovať tak, aby sa dali priradiť k úseku haly, v ktorom ľudia pracujú, a nielen ku kódu z výkresu správy budovy.
Na zistenie, či rampovú plochu obsadzuje kamión alebo VZV, stačí lokalizácia so strednou presnosťou okolo 1 až 3 m (3 až 10 ft). Či majster výjazd zruší, keď dvojča ukáže logistickú príčinu, závisí od digitálnej zrelosti. Závody, ktoré budovu a výrobné IT naďalej považujú za oddelené svety, zaplatia za body a prepojenie nikdy nepoužijú.
Podrobnejšie vysvetlenie budovy nájdete v slovníku pri pojmoch HVAC a BMS. Prevádzkovú halu, v ktorej prepojenie funguje, popisuje článok Prevádzkové digitálne dvojčatá ukazujú priebeh zmeny.
Ako sa rozdelia výdavky
1. Telemetria budovy - Vybrané body HVAC a BMS, kontakty na vrátach a reálne frekvencie aktualizácie.
2. Prepojenie s prevádzkovým dvojčaťom - Rovnaký model haly ako pre vozíky a materiál, pričom spoločným pohľadom je twinzo alebo podobný nástroj.
3. Plán reakcie - Kto zatvára vráta a kto ide na plošinu, spísaný ešte pred ďalšou špičkou.
Ako zistiť, či je tento prínos pre vás
1. Spíšte dvojice, ktoré už dnes vadia obom tímom - Odsávanie a rampy, tlak a vzduchové uzávery, prívod vzduchu a odstavené návesy.
2. Vyčíslite cenu jedného zrušeného výjazdu alebo jedného zvyku otvárať vráta v špičkovom týždni - Čas technikov a plytvanie energiou často prevýšia náklady na pripojenie niekoľkých bodov.
3. Overte, že senzory existujú, skôr než kúpite softvér dvojčaťa na toto využitie - Stav budovy zistený len pochôdzkou sa s halou v reálnom čase prepojiť nedá.
4. Sledujte zrušené pracovné príkazy budovy, ktoré mali logistickú príčinu - Ich počet za celú sezónu je dôkazom, že prepojenie funguje.
Ak je stav vrát na dvojčati, energetici môžu vedľa špičkových kWh uvádzať aj hodiny otvorenia ramp a kWh zhruba prepočítať na faktúry závodu. Nejde o dokonalý energetický model. Cieľom je, aby závod neplatil za tú istú otvorenú rampovú plochu dvakrát v hodinách technikov aj v kilowatthodinách, a to raz za nasávanie vzduchu a raz za zbytočný zásah na klapke.
Podrobnosti o funkciách nájdete v prehľade funkcií. Statickú geometriu, na ktorú sa tieto body neskôr naviažu, rozoberá článok Zaplatiť za geometriu raz a použiť ju pre tri typy dvojčiat. Cenu nasadenia nájdete v cenníku.
Ozvite sa nám a na modeli vašej haly si prejdeme, ako môžu HVAC a stav vrát znížiť zbytočnú prácu údržby budovy a plytvanie energiou na rampe.