Objednávky milk run a priame objednávky na VZV

V internej logistike sa používajú dva typy objednávok, ktoré závody často riešia rovnako cez vysielačku. Milk run je spravidla obchádzka po pevnej trase, na ktorej ťahač logistického vláčika ťahá niekoľko vozíkov súpravy. Objednávky na túto trasu majú viac etáp. Stroje alebo pracoviská posielajú požiadavky do supermarketu, kde pracovníci pripravia náklad na vozíky súpravy. Až potom vodič ťahača prevezme úlohu na rozvoz pripravenej súpravy a rozvezie náklad po závode podľa plánovanej trasy.

Výzva pre vysokozdvižný vozík (VZV) je zvyčajne priama. Pracovisko požiada skupinu vodičov o dovoz plného nákladu veľkosti palety, odvoz prázdneho obalu alebo oboje pri jednej jazde. Medzi požiadavkou a jazdou VZV sa náklad v supermarkete nepripravuje. Automatizovaný objednávací systém twinzo (AOS), v praxi často označovaný ako systém navádzania vysokozdvižných vozíkov (FGS), dokáže oba postupy riadiť pomocou pracovných príkazov, ktoré môžu vodiči prevziať. Líšia sa však šablóny, skupiny a momenty prijatia úlohy. Ak sa oba typy úloh zmiešajú do jedného zoznamu, vozíky od rampy si berú jazdy k linkám a so súpravami milk run sa začne zaobchádzať ako s jednorazovými úlohami na prevoz paliet.

Vznik oboch typov pracovného príkazu z požiadavky v hale vysvetľuje článok Ako sa z požiadavky v hale stane pracovný príkaz. O tom, ako sa v jednej hale dopĺňa kapacita milk run s dynamickým ťahovým princípom pre VZV, sa dočítate v článku Milk run podľa teoretickej spotreby oproti dynamickému ťahovému princípu medzi linkami.

Hlavné súčasti

Trasa milk run / logistického vláčika: Pevná trasa s viacerými zastávkami na rozvoz vozíkov súpravy, dimenzovaná podľa teoretickej spotreby.

Viacetapová objednávka milk run: Signál z pracoviska alebo stroja → príprava nákladu na vozíky súpravy v supermarkete → rozvoz ťahačom po trase.

Priama objednávka na VZV: Signál z pracoviska → prijatie úlohy skupinou vodičov VZV → dovoz nákladu veľkosti palety, odvoz prázdneho obalu alebo oboje.

Skupiny vodičov podľa typu vozidla: Skupiny vodičov ťahačov a VZV zostávajú oddelené, aby úlohu v danej etape neprevzal vodič nesprávneho typu vozidla.

Manipulačná jednotka: Pri milk run vozíky súpravy a prepravky. Pri bežných jazdách VZV palety, mrežové palety a prepravné stojany.

Využitie vo výrobe a logistike

Pri veľkoobjemovej montáži sa viacetapové objednávky milk run používajú na pravidelné zásobovanie malými prepravkami zo supermarketu. Na nepravidelné presuny paliet, odvoz prázdnych obalov, ktoré nemôžu čakať na ďalšiu obchádzku, mimoriadny odvoz zmetkov a jazdy od rampy k linke sa používajú priame objednávky na VZV. Závody, ktoré už dimenzujú milk run podľa teoretickej spotreby, ponechávajú ťahače ako základ zásobovania a cez AOS pre VZV riešia výkyvy a mimoriadne požiadavky naprieč linkami. Nastavenie produktu opisuje stránka Automatizácia objednávok materiálu.

Prínosy a úskalia

Ak sa oba typy objednávok oddelia, príprava v supermarkete zostane samostatnou etapou s jasnou zodpovednosťou a VZV si zachovajú flexibilitu pri preprave paliet bez narušenia harmonogramu ťahačov. Úskalím je konfigurácia. Ak oba typy úloh dostáva jedna spoločná skupina vodičov, pri každej voľnej úlohe vzniká spor o vhodný typ vozidla. Spoločná šablóna zas zakrýva, či má nasledovať príprava, rozvoz súpravy alebo priamy presun palety.

Súvisiace pojmy

milk run, logistický vláčik, supermarket, vysokozdvižný vozík, výzva na materiál, automatizovaný objednávací systém (AOS), skupina vodičov, pracovný príkaz, paleta.

Časté otázky

Môže vysokozdvižný vozík vykonávať milk run? Áno, niektoré závody používajú VZV na trasách s malým počtom zastávok. Pri milk run sa však zvyčajne používa ťahač s viacerými vozíkmi súpravy. Objednávky treba navrhnúť podľa skutočného vozidla a etáp práce, nie podľa názvu.

Je príprava v supermarkete súčasťou AOS? Áno, môže byť. Viacetapové objednávky milk run potrebujú etapu prípravy, za ktorú zodpovedá supermarket. Až po nej môže vodič prevziať úlohu na rozvoz súpravy ťahačom. Priame objednávky na VZV túto etapu vynechávajú.

Kam smerujú prázdne obaly? Prázdne obaly na spiatočnej ceste milk run zostávajú na trase ťahača, ak je takýto odvoz spoľahlivý. Na obaly, ktoré nemôžu čakať na ďalšiu obchádzku, sa zvyčajne vystaví priama výzva na odvoz VZV.

Rozosielajú sa oba typy úloh celej skupine? Áno. Úlohy sa ponúkajú nastavenej skupine vodičov. Systém momentálne nevyberá zo skupiny najbližší VZV podľa jeho polohy. Podrobnosti vysvetľuje článok Rozosielanie celej skupine a mýty o najbližšom VZV.