Mrežová paleta (gitterbox)
Mrežová paleta je opakovane použiteľný obal s drôteným pletivom, mrežami alebo plnými stenami. Stojí na paletovej základni alebo má vlastný rám, pod ktorý možno zasunúť vidlice. Pri preprave a stohovaní bráni vypadnutiu dielov a prázdna sa často dá zložiť alebo sklopiť, aby v návese a bufferi zaberala menej miesta.
V prevádzke sa anglické označenie cage zamieňa s výrazmi prepravný regál a prepravný stojan. V praxi ide o podobné vratné obaly, ktoré sa dajú premiestňovať a prenášajú dávku pod jedným identifikátorom. Cage zdôrazňuje uzavreté alebo mrežové steny. Na stránkach twinza sa pre tento obal používajú výrazy cage a rack, pretože sú medzinárodne najzrozumiteľnejšie.
Mrežové palety patria medzi základné vratné obaly. Ak sa stratí zásoba prázdnych paliet, môže sa ďalšia dodávka od dodávateľa zastaviť rovnako ako pri strate dielov. Preto sa v mnohých automobilových závodoch a závodoch s kusovou výrobou popri sledovaní výroby dbá aj na vyhľadávanie paliet a dôsledné vracanie prázdnych obalov.
Hlavné súčasti
Mrežové steny alebo pletivo: Ohraničujú náklad a chránia ho pri preprave vysokozdvižným vozíkom a v návese.
Základňa a otvory na vidlice: Pôdorys s rozmermi palety alebo integrovaná základňa, ktorú môže uchopiť vysokozdvižný vozík či ťahač.
Skladacia konštrukcia: Sklopné steny alebo možnosť zasunúť prázdne palety do seba zmenšujú objem pri spätnej preprave.
Identifikácia: Namaľované číslo, čiarový kód, RFID alebo RTLS tag, ktorý sa v prevádzke už používa.
Prvky na stohovanie a zaistenie: Tvar konštrukcie umožňuje bezpečne stohovať naložené aj prázdne mrežové palety v bufferoch a návesoch.
Využitie vo výrobe a logistike
Interná logistika preváža v mrežových paletách rozpracovanú výrobu (WIP) a hotové súpravy medzi výrobnými bunkami, umývacími priestormi a rampami. Vodiči si cez vysielačku oznamujú identifikátory paliet. Keď paleta opustí určený buffer, pomocou vyhľadávania objektov a RTLS ju možno podľa identifikátora nájsť na aktuálnej mape.
V dodávateľských parkoch sa mrežové palety používajú v krátkych obehových trasách JIT. Čítačka pri bráne zaznamená, ktoré palety podľa identifikátora naložili do návesu. Prázdne palety sa musia vracať, inak sa ich zásoba vyčerpá. Rovnaké identifikátory podporujú optimalizáciu internej logistiky aj sledovanie dodania až na pracovisko.
Prínosy a úskalia
Výhodou je ochrana dielov a odolný nosič identifikátora. Jedna paleta s tagom môže slúžiť aj pri opakovaných prechodoch na iný výrobok. Cez pletivo môžu operátori skontrolovať obsah bez otvárania každého obalu.
Úskalím sú straty zo zásoby a neformálne odkladanie paliet. Zostávajú ukryté za linkami, odchádzajú s dopravcami alebo stoja plné zmetkov, ku ktorým sa nikto nehlási. Skladacia konštrukcia neprinesie úsporu, ak operátori palety nezložia. Pri slabom uchytení tagy z rohov pletiva odpadávajú.
Súvisiace pojmy
Anglický výraz stillage, teda prepravný stojan, sa v Spojenom kráľovstve a EÚ používa pre mnohé kovové mrežové palety a rámy. Anglický výraz rack, teda prepravný regál, je širšie označenie pre mobilný obal, ktoré twinzo uprednostňuje v medzinárodných textoch. Paleta často tvorí základňu pod mrežovou paletou. Tá patrí medzi vratné obaly. Sledovanie polohy a vyhľadávanie pracujú s identifikátorom mrežovej palety.
Časté otázky
Aký je rozdiel medzi cage, stillage a rack? Všetky patria do rovnakej skupiny premiestniteľných vratných obalov. Cage zdôrazňuje pletivo alebo mreže. Stillage je regionálne označenie. Rack je bežný medzinárodný výraz pre sekvenčný regál alebo obal na WIP.
Treba označiť tagom aj prázdne palety? Áno, ak nedostatok prázdnych paliet zastaví ďalší výrobný cyklus. Hľadanie prázdnych mrežových paliet je v závodoch bežný problém, ktorý sledovanie polohy rýchlo odhalí.
Je mrežová paleta lepšia ako kartóny uložené na palete? Pri ťažkých, ostrých alebo často prepravovaných dieloch áno. Kartóny sa môžu stlačiť a zámena obsahu v nich nemusí byť viditeľná. Mrežové palety diely chránia a zachovávajú jeden trvalý identifikátor.
Aká presnosť postačuje? Lokalizácia so strednou presnosťou približne 1 až 3 m (3 až 10 ft) ukáže, v ktorom bufferi alebo pri ktorej rampe paleta stojí. Presnosť pod jeden meter (približne 3 ft) je na samotné vyhľadávanie potrebná len zriedka.