Sledovanie vysokozdvižných vozíkov

Sledovanie vysokozdvižných vozíkov znamená hlásiť počas zmeny, kde ktorý vozík v hale je, a často aj akou trasou išiel. Závody tým skracujú čas hľadania, vyrovnávajú zaťaženie medzi vodičmi a dokážu preukázať jazdy naprázdno, ktoré uniknú meraniu so stopkami. Ide o sledovanie polohy motorových vozíkov na presun materiálu, nie o úplný systém evidencie zásob pre každú mrežovú paletu.

Väčšina nasadení posiela údaje zo systému lokalizácie v reálnom čase (RTLS) alebo z palubného gateway do prevádzkového digitálneho dvojčaťa alebo do prehľadu flotily. Stredná presnosť okolo 1 až 3 m (3 až 10 ft) stačí na rozhodnutia o uličke a stanovišti. Presná poloha na podlahe je potrebná len tam, kde treba dokázať, že vozík je na značke alebo v bezpečnostnej zóne. Ten istý záznam trasy sa stáva súčasťou priestorovo orientovaného súboru dát za aktuálnou mapou.

Hlavné súčasti

Identita vozíka: Stabilné ID každého vozíka, aby vyťaženosť a história ostali viazané na správny vozík.

Prúd údajov o polohe: RTLS beacony, gateway alebo palubné určovanie polohy, ktoré sa obnovujú dostatočne často na rozhodnutia počas zmeny.

Mapa haly: Pôdorys, ktorému ľudia dôverujú, takže poloha znamená stanovište, nie holú súradnicu.

Voliteľný kontext úlohy: Prijaté úlohy alebo stav nákladu, ktoré odlíšia produktívne jazdy od krúženia po hale.

Využitie vo výrobe a logistike

Vedúci logistiky využívajú sledovanie vysokozdvižných vozíkov na nájdenie voľnej kapacity, obmedzenie jázd naprázdno a zosúladenie jazdy v spoločných uličkách s prácou údržby. Výroba ten istý obraz použije, keď za čakaním linky je v skutočnosti vozík zaseknutý inde. Tím neustáleho zlepšovania prehráva trasy ako aktuálny špagetový diagram namiesto jedného dňa papierovej štúdie. Ako to podporuje optimalizáciu internej logistiky, nájdete na produktovej stránke tohto príkladu využitia.

Prínosy a úskalia

Prínosom je menej hľadania cez vysielačku a reálna vyťaženosť. Úskalie je pokryť práve tie koridory, na ktorých záleží, udržiavať tagy v chode a nezamieňať sledovanie VZV za úplné sledovanie materiálu. Mrežové palety a prepravné stojany sú zvyčajne ďalší nákup.

Súvisiace pojmy

K tomuto pojmu patria aj vysokozdvižný vozík, sledovanie polohy, RTLS, riadenie flotily, jazda naprázdno a prevádzkové digitálne dvojča.

Časté otázky

Je sledovanie vysokozdvižných vozíkov to isté ako systém navádzania vysokozdvižných vozíkov? Nie. Sledovanie ukazuje, kde vozík je. Systém navádzania vysokozdvižných vozíkov (FGS) alebo twinzo AOS prideľuje voľné úlohy, ktoré môže prijať ktorýkoľvek vodič. Závody často používajú oboje.

Treba presnosť pod jeden meter? Na hľadanie a vyťaženosť zvyčajne nie. Stredná presnosť okolo 1 až 3 m (3 až 10 ft) pokryje väčšinu úloh v hale.

Nahradí sledovanie WMS? Nie. Systém riadenia skladu (WMS) naďalej spravuje transakcie so zásobami. Sledovanie doplní tento stav o polohu vozíkov v hale.